تسلا مشتری BYD چین شد
تاریخ انتشار: ۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۲۲۶۰۹
اولین محصول تسلا با باتری LFP کمپانی BYD چین از خط تولید این خودروساز در برلین آلمان خارج شد.
به گزارش برنا، تسلا گیگافکتوری در برلین ظاهراً شروع به تولید خودروهای مدل Y خواهد کرد که با باتریهای BYD به جای باتری قدیمی نسلا کار میکنند.
این اتفاق برای نخستین بار در کارخانه گیگافکتوری برلین رخ داد و ما شاهد تولید محصول تسلا با باتری یک برند چینی هستیم علاوه بر این عملکرد شگفت انگیز تسلا مدل Y با باتری BYD همه را حیرت زده کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
داستان رابطه BYD و تسلا همیشه به مانند رمز و رازی عجیب است. هرگز این دو خودروساز به شکل رسمی شیوه همکاری خود را اعلام نکردهاند. چون تسلا و BYD اکنون بزرگترین خودروسازان حوزه NEV شامل خودروهای EREV، PHEV و BEV در جهان هستند. بنابراین رقابت سخت و نفسگیری میان این دو در بازار چین برای کسب بالاترین رتبه فروش در جریان است. علاوه بر این به تازگی BYD در بسیاری از بازارهای خارجی حضور یافته و رقابتی پایا پای با تسلا دارد. بنابراین شایعات موجود درباره تبدیل BYD به یکی از تامین کنندگان تسلا، این برند چینی را تقویت میکند. کمپانی BYD با همراهی زیر مجموع خود به نام FinDreams باتریهایی با نام Blade تولید میکند. این باتری بخشی از فناوری سلول بسته LFP با CTP هستند.
به گزارش منابع آلمانی، اولین تسلا مدل Y با باتری LFP کمپانی BYD پیش از 16 روز و در تاریخ 20 می از خط تولید این خودروساز آمریکایی در آلمان خارج شد. با این حال خودروی مزبور مدلی تولیدی نیست. بلکه بیشتر از آن به عنوان یک نمونه اولیه یاد میشود. این خودروی با باتری LFP و ظرفیت 55 کیلووات ساعت میتواند 440 کیلومتر را با یکبار شارژ تردد کند. مدل Y در نسخه پایه با باتری CATL و ظرفیت 60 کیلووات ساعت شاعت پیمایشی معادل با 445 کیلومتر دارد.
برخی از کاربران آلمانی این خودرو را آزمایش کردهاند. آنها اطلاعات جالبی درباره باتری BYD در تسلا مدل Y منتشر میکنند. به نظر میرسد که باتری BYD توان حفظ قدرت شارژ 170 کیلوواتی را دارد. پس در 15 دقیقه میزان شارژ آن از 11 درصد به 71 درصد خواهد رسید. در حالی که باتری CATL پس از مدتی با کاهش سرعت شارژ مواجه میشد. اما در باتری LFP قدرت شارژ تنها پس از 50 درصد شارژ شدن باتری کاهش مییابد. پس تسلا مدل Y با باتری BYD عملکرد بهتری با باتری CATL دارد./ خودروم
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: آلمان باتری چین خودروسازان فناوری تسلا مدل Y باتری BYD
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۲۲۶۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس | رونمایی چینی ها از تسلا سایبرتراک فیک! + عکس
تین نیوز
در میان تمام جذابیت های نمایشگاه خودرو پکن، دانگ فنگ از سایبرتراک خود رونمایی کرد. در حالی که مطمئن نیستیم که این خودرو به تولید برسد یا خیر، خودروسازان چینی تمایل به ساخت وسایل بسیار عجیب و غریب دارند، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که این پیکاپ الکتریکی به زودی به جاده ها بیاید.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبر آنلاین، از لحظه ای که تسلا سایبرتراک رونمایی شد، بسیاری از ما انتظار معرفی نسخه های کپی چینی را داشتیم که حالا این زمان فرا رسیده است.
در میان تمام جذابیت های نمایشگاه خودرو پکن، دانگ فنگ از سایبرتراک خود رونمایی کرد. در حالی که مطمئن نیستیم که این خودرو به تولید برسد یا خیر، خودروسازان چینی تمایل به ساخت وسایل بسیار عجیب و غریب دارند، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که این پیکاپ الکتریکی به زودی به جاده ها بیاید.
گمان می رود که این پیکاپ بر پایه پلتفرم برقی دانگ فنگ ساخته شده و طبق ادعای این شرکت، می تواند قدرت ۱۳۰۵ اسب بخاری را ارائه کند که آن را حتی از نسخه پرچمدار سایبرتراک تسلا قدرتمندتر می کند.
شکی نیست که طراحان دانگ فنگ از سایبرتراک الهام گرفته اند. در مقایسه با تسلا، لبه های آن کمی نرم تر است و پنل های بدنه آن از فولاد ضدزنگ ساخته نشده است. در جلو، یک نوار نور LED وجود دارد که می تواند تصاویر مختلفی را نمایش دهد.
نگاه کردن به این پیکاپ از کنار، ویژگی های جالبی را نشان می دهد. به عنوان مثال، درهای عقب با قابلیت باز شدن متقارن (به سبک رولزرویس)، پله های جانبی با قابلیت جمع شدن برقی، روکش چرخ های آیرودینامیک و مجموعه ای از لاستیک های مناسب زمین های گلی است. نفوذ سایبرتراک در قسمت عقب ادامه دارد، جایی که دانگ فنگ این مدل را با چادری که از قسمت بار بیرون می آید به نمایش گذاشت.
در داخل کابین، یک فرمان مربع شکل و نمایشگرهایی وجود دارد که به نظر می رسد تمام عرض داشبورد را در برمی گیرند. این پیکاپ همچنین دارای صندلی های خاصی است که به نظر می رسند در قسمت پشتی آن ها از فیبر کربن استفاده شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید